Luís Garra, coordenador da USCB

O coordenador da União dos Sindicatos de Castelo Branco (USCB) colocou a hipótese de recorrer a uma “acção de desobediência civil e passar nas portagens sem pagar”, caso avancem as portagens na A23, A24 e A25.

Luís Garra disse mesmo que irão combater por todos os meios a cobrança de portagens nestas auto-estradas sem custos para o utilizador (SCUT) e “no limite” disse mesmo que “até podemos passar por uma acção de desobediência civil e passar as portagens sem pagar”.

Estas declarações foram proferidas em Castelo Branco, durante a marcha de acção “Protesto e Proposta” que culminou com uma concentração em frente ao edifício do Governo Civil de Castelo Branco.

O sindicalista referiu ainda que o actual Governo liderado por Passos Coelho “não tem o benefício da dúvida nem estado de graça. Vai ter desde já o nosso combate muito firme a partir dos locais de trabalho” e sublinhou que o caminho que está a ser seguido “levará a mais desertificação do distrito de Castelo Branco e a mais injustiças”.

Luís Garra disse mesmo que “não podemos baixar os braços” pelo que apresentou publicamente um Plano de Desenvolvimento e Progresso para o distrito de Castelo Branco que tem como objectivo dizer que os sindicatos são também organizações que apresentam propostas sérias e fundamentadas.

E reportando-se aos Censos de 2011, recentemente publicados pelo Instituto Nacional de Estatística (INE), o sindicalista disse que estes “vieram confirmar as perspectivas mais negativas e colocam com dramática evidência aquilo que já se sabia, mas que muitos procuram negar. O distrito de Castelo Branco encontra-se num processo quase irreversível de envelhecimento, desertificação e definhamento económico e social”.

Para além de declarar “a abertura oficial da caça ao Coelho”, numa clara alusão ao início do combate às medidas de austeridade impostas pelo actual Governo, Luís Garra não poupou também as declarações proferidas pelo Presidente da República no 10 de Junho considerando que a intervenção de Cavaco Silva em Castelo Branco “só pode ser interpretada como um processo de autocrítica à sua governação de 10 anos e a cinco de presidência da República”.

O coordenador da USCB referia-se ao destaque dado pelo Presidente da República da necessidade de um novo olhar para a interioridade e da adopção de medidas para desenvolver o Interior do País e, em particular, o mundo rural.

“Como sempre, os responsáveis de ontem procuram passar por cima das suas responsabilidades neste processo regressivo e continuado e, muitas vezes, fazendo o diagnóstico certo, persistem e aprofundam as políticas económicas e sociais que levaram à situação em que nos encontramos. Não nos esqueçamos dos sucessivos chumbos das propostas de Plano de Emergência para o distrito de Castelo Branco, através do voto dos deputados do PS, do PSD e do CDS/PP nas anteriores legislaturas”, recordou.

A União dos Sindicatos de Castelo Branco (USCB) promoveu, no passado dia 20 de Janeiro, uma acção contra a introdução de portagens na A23, na A24 e na A25.

Luís Garra apelou à mobilização contra a introdução das portagens nestas SCUT e disse mesmo que a acontecer esta acção do Governo será um “roubo”.

O apelo à mobilização da população continuou com a distribuição de folhetos em Castelo Branco, onde algumas dezenas de pessoas se concentraram nas proximidades do Governo Civil.

Para a USCB a colocação de portagens nestas três auto-estradas “seria mais um duro golpe ao Interior do País, onde se incluí o distrito de Castelo Branco, com gravíssimas consequências para o emprego, para toda a actividade económica e social e para a vida das populações e de inúmeras empresas”.

O coordenador da USCB alertou ainda durante a acção desenvolvida na cidade albicastrense que as portagens “só nos trarão mais assimetrias regionais, mais despovoamento do Interior e mais intensificação da desertificação” e, consequentemente, representará “o fim de muitas empresas, menos actividade económica e mais desemprego”.

Por outro lado, Luís garra não tem dúvidas em referir que toda esta situação resulta “dos acordos entre o Governo e o PSD, com a bênção de Cavaco Silva”.

E para se ter uma ideia das consequências da colocação de portagens na A23, A24 e A25 fazendo uso do preço que o Governo aplicou a outras auto-estradas, foi feita uma tabela com alguns exemplos de quanto os condutores passarão a pagar ao circular em qualquer daquelas três auto-estradas.

Assim, numa viagem entre a Guarda/Covilhã, um veículo ligeiro de passageiros (Classe 1) irá pagar 4,25 euros, subindo para 8,50 euros se se tratar de um veículo de Classe 2. Caso se trate de um veículo pesado de quatro ou mais eixos, esse valor passa para 11,20 euros.

Caso a viagem seja entre a Guarda e castelo Branco, a Classe 1 fica em 7,70 euros, a Classe 2 em 15,40 euros e os pesados de quatro ou mais eixos 20,20 euros.

Já para uma viagem entre a Covilhã e castelo Branco, a Classe 1 pagará qualquer coisa como 4,50 euros, Classe 2 paga 9,00 euros e pesados com quatro ou mais eixos 11,80 euros.

Numa mera viagem entre Fundão e Castelo Branco, um condutor com um veículo da Classe 1 paga 3,30 euros, se for da Classe 2 irá pagar 6,60 euros e para um pesado de quatro ou mais eixos pagará 8,60 euros.

Por último, uma viagem entre Torres Novas e a Guarda custará 16,70 euros a um veículo da Classe 1, 33,40 euros caso se trate de um veículo da Classe 2 e 43,70 euros se se tratar de um pesado com quatro ou mais eixos.

Face a isto, Luís Garra diz que os “beirões não podem ficar quietos” e acrescenta que “não podemos deixar fechar o Interior”, apelando a que todos reajam e lutem.